复合材料有哪些，这东西跟新能源汽车、高端制造这些热门行业紧密相连

现代制造业里，复合材料的发展那可是个亮点。这东西跟新能源汽车、高端制造这些热门行业紧密相连。咱们国家在这块儿跟国外比，差距可不小。这既是挑战，也是机会，所以复合材料自然成了大家关注的焦点。

近年来，航空航天、新能源汽车和化工等行业可是发展得风生水起。就拿航空航天来说，咱们国家的航天项目一个接一个，对材料的要求也越来越高。复合材料因为自身的特点，在这片领域里找到了很好的成长空间。在新能源汽车领域，减轻车身重量、提高续航能力成了关键，而复合材料恰好能满足这要求。这一系列行业的发展，让复合材料变得更加强大。而且，复合材料能适应各个行业的需求，这又促进了相关产业链的形成。

发展复合材料产业链得按着一定的顺序来。先得看哪个领域有需求，比如航空航天、新能源汽车这些，才会推动产业链从最开始的原料供应，到中间的加工环节，再到的应用市场，一步步全面地发展起来。

复合材料的产业链开头得靠原材料供应，这东西涵盖了非金属、金属基体还有增强材料。就拿非金属基体材料来说，它是复合材料的基本成分。接着到中游，主要是加工环节，包括非金属和金属基体的复合材料加工。下游应用可就多了，比如航空航天、汽车、造纸等行业。咱们国家的复合材料，上游大多依赖化工和冶金这些传统原料，这种源头依赖让技术成了行业发展的大关键。那些技术领先的龙头企业，对整个行业的发展起到了至关重要的推动作用。

每个环节都有自己特别的地方。比如说，在中间的加工阶段，得用特殊的技术来把材料结合在一起，就像热压罐成型技术在高端复合材料的制作中特别重要。而到了的应用阶段，得看不同行业的需求，比如航天领域要的是强度高、耐高温的材料，而汽车行业可能更看重轻巧和成本控制。

看现在复合材料的运用情况，一目了然。数据多方面都有，比如玻璃纤维行业下游的应用比例。建筑领域占了大约30%，交通运输占了28%，其中航天航空在交通运输里占了七成，可以说是主导。工业应用占了20%。国际上，复合材料的需求数量在交通运输和工业设备领域都挺大，分别是24%和26%，咱们国内主要还是集中在建筑和结构这部分。

我国建筑业的兴起促进了复合材料的应用，像很多高楼大厦的外墙装饰就常常用到这种材料。不过，在交通运输和工业领域，复合材料的利用率还有提升的可能。咱们可以参考国外在这些方面的经验，比如国外的汽车生产商就爱用复合材料来制作重要的部件。

我国复合材料市场正持续扩大。2014年到2020年间，通过全球市场规模、产量数据，以及我国复合材料产量分析，预计2020年市场规模将达到约559亿美元，比上一年增长了19.36%。照目前产量增速，若保持12%的增长率，结合2020年玻璃纤维复合材料的产量及其在总产量中的比例，再加上碳纤维的迅猛发展，预测到2026年，我国复合材料产量有望攀升至1393万吨。

这些数据背后藏着实实在在的意义。市场规模的增长，那是行业在不断发展壮大的信号。产量的提升，则是生产能力增强的体现。企业要是想在这波发展中分得一杯羹，就得好好研究市场需求和行业发展的路子。像那些新来的企业，就得根据产量和市场规模的数据来调整自己的生产计划。

复合材料的学科在全球还没成熟，咱们国家在这方面跟发达国家比，差得可远了。在技术手法和经验上，咱们和人家发达国家差距挺大。所以，咱们国家的制造业还是老一套复合材料有哪些，用复合材料的并不多。这差距也让咱们在一些高端制造业上比不过国外，跟咱们复合材料用得少有很大关系。就拿高端精密设备来说，国外能用到先进的复合材料，让产品性能更上一层楼。

要想缩短差距，咱们得跟外国企业多交流学*。在国际复合材料展或者交流会上，咱们可以派技术人员和企业管理人员去取经。咱们得在国内加大研发投入，让高校和科研机构跟企业一起搞研发，这样咱们才能迎头赶上。

我国对复合材料的需求量巨大，种类也多到数不清。可现在，技术水平和产能还跟不上这需求，结果就是企业间产品差异挺大，重叠的业务不多，根本没形成明显的行业龙头。不过，随着咱们国家经济像火箭一样飞速发展，经济结构也在不断调整，新能源、环保还有高端装备制造这些新兴产业跑得飞快，对高性能纤维复合材料的需要只会越来越旺盛。这对相关企业来说，既是考验，也是难得的机遇。

企业得琢磨怎么才能跟上需求增长的步伐。是要扩产能、提高技术水平，还是尝试走一条新路，在差异化业务上做大做强？你对未来企业在复合材料领域的走向有什么看法？都来点个赞、转发一下，顺便在评论区说说你的想法。